研究亮点  
 
动态仿真分析车辆低频振动对人体腰椎的损伤机制
范若寻1,2,刘 杰1,刘 军3,高甲子2
1吉林化工学院,汽车工程学院,吉林省吉林市 132022;2吉林大学,机械科学与工程学院,吉林省长春市 130025;3吉林大学第二医院,吉林省长春市 130025
中国组织工程研究     2018 22 (35):  5648-5654
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研究亮点
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文题释义:
腰椎振动损伤:长期处于振动环境对人体腰椎组织有着不可忽视的影响,即使是低频振动的长期作用,也可导致腰椎退变。在众多振动环境中,汽车正常行驶所产生的低频振动已成为引起腰椎损伤退变的一个重要诱因。随着汽车行业的快速发展,驾车时间日趋增长,驾驶员由于长期处在车辆低频振动环境下,发生腰椎退变的风险大幅增加。
多孔弹性材料力学性能:腰椎由两相材料构成,分别为固体相与饱和多孔流体相,其各自代表不同的力学性能。常用腰间盘所受轴向有效应力与位移、应变表达腰椎固体材料力学性能,用腰间盘髓核孔压表达腰椎多孔材料力学性能。综合此两相材料力学参数特性,观测确定腰椎力学性能的变化。

中国组织工程研究杂志出版内容重点:人工关节;骨植入物;脊柱骨折;内固定;数字化骨科;组织工程
 
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